Un injector de combustible, també conegut com a injector de combustible o broquet de combustible, és un dispositiu de vàlvula de solenoide utilitzat en motors de combustió interna. La seva estructura bàsica inclou normalment un cos de vàlvula, una vàlvula d'agulla, una molla de retorn, una armadura, una bobina de solenoide, un filtre d'entrada de combustible i un connector de cablejat. La seva funció principal és rebre ordres de la unitat de control del motor (ECU) i injectar combustible dosificado en forma atomitzada al col·lector d'admissió o a la cambra de combustió del motor en moments precisos, barrejant-lo amb aire per a la combustió.
L'injector de combustible està controlat per senyals d'impuls electromagnètic de l'ECU. Quan la bobina del solenoide s'activa, genera força magnètica, que atrau la vàlvula d'agulla perquè s'obri contra la força de la molla, permetent que s'injecti combustible d'alta-pressió des del broquet. Quan es talla el senyal, la força de la molla torna la vàlvula d'agulla a la seva posició original, aturant la injecció de combustible. La quantitat d'injecció es controla amb precisió per la durada de l'energització de la bobina del solenoide (amplada del pols d'injecció).
Com a actuador bàsic del sistema de subministrament de combustible del motor, el seu rendiment afecta directament la potència del motor, l'economia de combustible i els nivells d'emissions.